10月24日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱归纳运价指数为1403.46点，较上期

  从四大航线来看，运价均有所上涨。其间，欧洲航线%，地中海航线%，美西美东别离上涨11.2%、6.3%。

  运送需求相对平稳，商场运价持续上行。10月24日，上海港出口至欧洲根本港商场运价（海运及海运附加费）为1246美元/TEU，较上期上涨8.8%。有业界人士猜测称，11月初欧洲航线各船司运价涨幅根本维稳，其间PA联盟月初FE4停航一水，其他联盟船期安稳。

  与欧洲航线坚持同步，运价连续上行走势。10月24日，上海港出口至地中海根本港商场运价（海运及海运附加费）为1764美元/TEU，较上期

  。估计，11月各船东将拉高运价，11月下旬停航较多，运价短期内维稳高位。

  上涨11.2%、6.3%。有业界人士剖析以为，美国商场运价止跌反弹，掀起了一波“提价潮”。但美线船期月底将回到正常状况，美西铺位也得到了必定的缓解。

  10月24日，上海港出口至波斯湾根本港商场运价（海运及海运附加费）为1423美元/TEU，较上期上涨14.0%

  船东期望持续保持住节后这一路上涨的好趋势，但实践能否如船东所愿，还需要商场的查验。

  10月24日，上海港出口至澳新根本港商场运价（海运及海运附加费）为1385美元/TEU，较上期上涨5.6%

  有音讯估计，11月初COSCO/EMC/OOCL等船司将大幅度上调运价，商场铺位严重。

  10月24日，上海港出口至南美根本港商场运价（海运及海运附加费）为2619美元/TEU，较上期跌落1.5%

  业界剖析称，本轮运价跌落趋势源自船东运力开端康复，全体铺位比较足够，现在都处于要货状况。