从3月起，亚欧海运航线运费将全线上涨。记者经过查询了解到，自从3月1日，国际海运巨子马士基首先进步亚欧线海运价格后，其他船运公司纷繁跟进。近期，出口到欧洲商场的产品运送本钱将有所上涨。

  亚欧航线日起，国际海运巨子马士基上调亚洲至欧洲航线集装箱运送的价格。例如，上海至鹿特丹航线美元/标箱，一周内上涨了1456美元，涨幅高达114%；上海至热那亚航线美元/标箱。马士基近期还宣告，将于4月1日起再次进步亚洲至欧洲航线集装箱运送的运价，每标箱额定增收400美元。

  “此次价格继续上涨，对我市机电、化工行业的影响较大。”昨日，市外经贸委国际物流处相关担任人在承受记者正常采访时表明，欧洲是重庆第一大交易同伴，重庆市有多家机电、化工企业出口产品到欧洲，此次海运价格继续上涨，将添加交易企业经营本钱，紧缩企业赢利空间。不过，他以为，企业大不用过于惊惧。“此次仅仅一个恢复性提价，由于自从2008年迸发金融危机，海运巨子们都相继下调价格，而且尔后一向均处于亏本状况，因而虽然价格上调，但仍然低于2008年之前的水平。”

  航线价格普降，Drewry国际集装箱指数WCI本周跌落3%Drewry国际集装箱指数WCI，于本周（到4月4日）跌落3%至2,836美元 FEU，较2022年同期上涨66%，比2019年（疫情前）1,420美元 FEU的中等水准高100%。...