马士基（MAERSK）航运公司是A.P.穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由500多艘集装箱船舶组成，总容量超过1,700,000TEU（20英尺标准箱——20英尺长的集装箱。
油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P.穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在全球范围内为用户更好的提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还有自己的供料船，以提供独特的
台湾长荣海运股份有限公司（EMC）创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司（EMC）服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线/亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线/亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲/亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线/亚洲-中东、红海/亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地
九江中海集装箱运输有限公司隶属中国海运(集团)总公司，成立于二00二年五月，前身为“九江中海船务代理有限公司”。是经国家批准的国际运输代理企业，注册投资的金额人民币500万。代理办理进出口货物的订舱、报关、报检验检疫、保险、托运中转、船舶代理和综合物流等业务。目前提供九江==上海国际集装箱进出口班轮每周各三个航班的服务。凭借着全球化的运输网络和物
韩进海运(HANJIN)是韩进集团的一个成员，成立于1977年，总部设在首尔(SEOUL)。韩进海运(HANJIN)是韩国最大、世界十大船公司之一。韩进海运(HANJIN)拥有一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。
韩进海运(HANJIN)与子公司物流IT公司CyberLogitec、专业船舶管理公司HSM和修船厂ZESCO保持着有机的合作伙伴关系，相辅相成。
韩进海运(HANJIN)共设有4个地区总部，全球200多家分支机构和30多家公司共同形成了全面的全球营业网。
韩进海运(HANJIN)的世界级物流运输网络包括13座专业码头分别位于长滩(LONGBEACH)、安特卫普(ANTWERP)、高雄(KAOHSIUNG)和釜山(BUSAN)等及位于上海、青岛和巴生港(PORTKELANG)等的6个内陆物流基地。韩进海运(HANJIN)刚于西班牙阿尔赫西拉斯(ALGECIRAS)开设了配备最先进装卸设备和自动化系统的专用码头。另外，韩进海运(HANJIN)计划将分别于2011年和2014年在越南盖梅国际港口和美国东岸杰克逊维尔(JACKSONVILLE)港口开设韩进专用码头。
此外，2009年韩进海运(HANJIN)在中国投资设立了修船厂，不仅为自有船舶而且也为其他班轮公司船舶提供及时有效的修理，成为韩进海运(HANJIN)收入的另一来源。
早在2003年，韩进海运(HANJIN)便同中远集运(COSCON)、阳明海运(YANMING)和川崎汽船(KLINE)结成世界最大战略联盟“CKYH”。“CKYH”联盟的成立扩大了韩进海运(HANJIN)的业务范围，
汉堡南美(HABSUD)成立于1871年，属于德国欧特克(Oetker)集团，是德国历史最悠久、顶级规模的私有海运企业，是世界二十大班轮公司之一。1871年刚成立时候的汉堡南美油轮
截止2009年底，汉堡南美(HABSUD)拥有员工约4,791名，经营船舶148艘，承运的集装箱货量为233万TEU，在世界各地设有办事处100多家，其中10家位于中国大陆、香港和台湾。
2003年11月份，汉堡南美(HABSUD)在香港建立了亚洲地区的第一个地区总部。同时，汉堡南美(HABSUD)也悄无声息地进入了亚洲到北美这条太平洋上的主要航线年底，汉堡南美(HAMBURG SUD)就开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。汉堡南美(HABSUD)收购了台湾建宏以
以星船公司ZIM是从1945年创立的，是一家以色列的移输公司，以星已成为全世界最大的航运公司之一，业务领域遍布世界各地。
ZIM以星船务所有的服务都与空运出口、陆路、铁路和航空联运部门亲密合作，确保把货物快速可靠地送达全球任何一个目的地。还有一些增值附加服务，包括：为提高咱们提供全面、低运转时间、门到门方案的能力，我们建立了一个全世界范围的物流支持和代理网络。他们为客户提供储存、发送、托运、陆路发送及其他附加服务。
以星船务ZIM为欧洲、美国和加拿大、中南美洲、非洲和亚洲的全部地区提供多达60种的服务。在远东和加勒比、地中海和中国之间建立的航线尤其强大。
截至2006年底，中远集运拥有139艘全集 装箱船，总箱位近 40万标准箱；公司经营着80多 条国际航线，及数十条国内航线个港口挂靠。集装箱运 输业务 遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在 中国本土，拥有货运机构近300个。在境外，网点遍 及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候无障碍服务。
中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务，公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力，使公司屡获殊荣。 点击这里可以进入誉满全球
中远集运一贯重视服务质量的逐步的提升，坚持便捷、诚信、和谐、卓越的价值理念，已经通过了中国船级社、挪威船级社的质量、安全及环境管理体系认证，并建立了企业社会责任管理体系，自2006年开始发布年度《可持续发展报告》。
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