11月24日下午，在山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍山东交通“高效办成一件事”，便民利企优化营商环境状况。会上，山东省交通运送厅副厅长张玉宏介绍了山东交通对接全国一致大商场等方面的详细举动。
张玉宏表明，交通运送是建造现代流转系统、疏通国民经济循环、建造全国一致大商场的根底环节和重要依托。近年来，省交通运送厅认真落实国家和省有关布置要求，全力推动交通运送服务和融入全国一致大商场建造，获得显着成效。
一是加速完善归纳立体交通网，着力进步内联外通水平，高速铁路和高速公路省际出入口别离到达6个和26个，“十四五”以来别离新增2个和4个，京杭运河济宁以南全线到达二级航道通航条件，小清河169公里三级航道全线复航，沿海港口货品吞吐量接连三年坚持全国首位。济青高铁完成“公交化”运转，已成为济青两地居民通勤、旅行的首选。
二是加速构建世界物流大通道，山东中欧班列运营线万列，灵通“一带一路”共建国家28个、60个城市，济南青岛中欧班列集结中心获批国家集结中心。278条世界货运航空、海运外贸航线流畅全球。特别是中欧班列推出的“齐鲁号·全球购”民生服务渠道，进一步满意了山东民众日益进步的物质消费需求。经过该渠道，德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等优质产品得以顺畅进入山东商场，丰厚了顾客的挑选，进步了消费体会。
三是深化施行交通物流降本提质增效举动，青岛港铁水联运标箱量接连10年坚持全国榜首。运送结构继续优化，公路货运量占81.3%，“十四五”以来下降3.4个百分点，助力全社会物流总费用与GDP比率由14.8%降至13.9%。比方，本年上半年，搭建了烟台西港区至滨州的铝土矿海铁联运通道，以“铁路+港口”全链条服务形式，有用串联起内陆工厂、临港企业、港口、铁路等各环节，有用推动物流本钱下降、运送功率进步。
张玉宏着重，下一步，交通运送部门将继续发力，深化改革开放，完善管理体制机制、健全法规规范，一起要健全商场准则，完善准入退出等机制，相等对待运营主体，推动要素商场化装备。此外，还将优化监督管理机制，保证顾客和从业人员合法权益，进步归纳运送功率。
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