依据世界海事局（IMB）发布的数据，2022年1-9 月全球共产生90起事情海盗事情，创下三十年来最低纪录。
世界海事局最新全球季度海盗陈述具体的介绍了本年前9个月产生的90起海盗和装备掠夺船舶事情，这是1992年以来的最低水平。与上一年同期相比，陈述事情数量下降了7%，其时该安排共收到97起海盗事情陈述。
但是，着重需求采纳进一步举动的是，本年被登船的船舶数量与上一年相等，仍为85艘，海盗对船员的暴力也仍在继续，本年迄今有27名船员被扣为人质，6人遭到突击，5人遭到要挟，
依据世界海事局的数据，散货船是最简单遭到海盗突击的船型，陈述事情数量到达40起，油轮陈述的突击事情第二多，为23起，集装箱船陈述的数量最少，为10起。
从地域上看，几内亚湾陈述事情数量继续下降，1-9月世界海事局共收到13起陈述事情。
世界海事局局长Michael Howlett表明：“咱们赞扬几内亚湾滨海当局的作为，其继续不断的尽力和世界水兵的存在关于保证船员和长时间区域和世界航运和交易安全仍然是至关重要的。”
尽管几内亚湾陈述事情继续下降，但新加坡海峡的事情却在添加，2022年迄今陈述事情数量较上一年添加了近50%。世界海事局多个方面数据显现，有31艘船舶被登船，括几艘大型船舶和油轮，在被登船时正在飞行，上一年同期为21艘。在至少16起事情中，船员陈述称登船者有兵器，但在大多数情况下，登船者偷了船上产业，并在被发现后脱离。
在其他区域，针对船舶的突击事情也有相似的整体下降。在秘鲁的卡亚俄锚地，事情陈述减少了近一半，从上一年的15起下降至8起，巴西马卡帕锚地陈述了 5 起事情。
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