据赤道几内亚和一家海事安全公司周三表明，一艘我国金枪鱼捕捉船和一艘为法国道达尔公司运送燃料的油轮在西非几内亚湾遭海盗劫持。
北至塞内加尔南到安哥拉的几内亚湾近年来频频产生海盗劫持船舶、劫持船员交换赎金事情，在索马里海盗遭世界联手冲击慢慢地削减之后，该海域变成全球海盗活动猖狂的中心。
专门从事海事安全的公司Dryad Globa在其网站表明，这艘悬挂加蓬国旗的我国金枪鱼捕捉渔船“联鹏渔809”号周日在驶离加蓬港口Gentil后，被乘坐快艇的武装人员登船劫持，船上有我国、印尼和加蓬共14名船员。周三，这艘渔船被发现坐落距尼日利亚邦尼岛约110公里海域，据指该海域是近几天来海盗用于突击油轮的“基地”，其间就包含周二一艘为达尔运公司运送燃油的油轮“玛丽亚E“号被劫持，该油轮在 圣多美普林西海岸遭到海盗突击，据Dryad Globa表明，到周三停止，油轮上的一切船员已都躲入到船上配备的一个关闭安全避险处内，但该公司没有发布船员的人数和国籍状况。
赤道几内亚官方周二也证明了油轮被劫持的音讯，该国能源部长在新闻会说，已收到法国道达尔公司就为其运送石油的油轮被海盗劫持的陈述，劫持举动“仍在继续中”。一起赤道几内亚预期因该油轮被劫将呈现汽油供给缺少，已在全国的道达尔加油站实行了严厉的汽油定量配给，该办法将继续到下一艘油轮抵达停止。
依据世界海事局（BIM）最新陈述，因为几内亚湾海盗突击劫持创纪录增加，全球海运船舶遭受海盗数量2020年上升了20％。上一年全球共135名船员遭劫持，其间130人是在几内亚湾海域海盗活动中被劫持的。一起，海盗的举动也从突击偷船变为进行愈加有利可图的劫持船员、讨取赎金。
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