国庆假日前一周，班轮公司为保证放假日间装载率，纷繁下调运价加强揽货。欧洲航线
；地东航线点，较上星期跌落5.8%；地西航线点，较上星期跌落7.5%。北美航线：全体运送需求继续疲软，班轮公司为占有商场占有率仍新增部分航次，运力足够运价跌幅显着。美东航线点，较上星期跌落15.5%；美西航线点，较上星期跌落22.3%
。中东航线：目的地需求疲软叠加班轮公司为节中备货，运价下调至较低水平。中东航线点，较上星期跌落17.6%。本周印巴航线动摇较大：
关税影响下商场货量继续平平，节前航线新增部分航次，备货压力添加，运价大幅下调。印巴航线点，较上星期跌落41.6%。
东盟区域：本周合计5个港口运价指数跌落，1个港口运价指数根本相等。其间，宁波（我国）—新加坡（新加坡）运价指数环比跌落3.7%
；宁波（我国）—巴生（马来西亚）运价指数环比跌落5.1%；宁波（我国）—胡志明（越南）运价指数环比跌落5.8%
；宁波（我国）—曼谷（泰国）运价指数环比跌落2.7%；宁波（我国）—林查班（泰国）运价指数环比跌落3.6%；宁波（我国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比根本相等。欧洲区域：宁波（我国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比跌落9.5%。南亚区域：本周合计2个港口运价指数跌落。其间，宁波（我国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比跌落43.2%
本周合计5个港口运价指数跌落。其间，宁波（我国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比跌落5.1%；宁波（我国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比跌落11.7%；宁波（我国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比跌落15.2%；宁波（我国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比跌落11.8%
；宁波（我国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比跌落19.6%。北非区域：宁波（我国）—索科纳（埃及）运价指数环比跌落15.8%。东北亚区域：宁波（我国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比跌落7.0%。
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