多家船公司2025年12月上调运价 触及欧洲等地航线

  MSC自2025年12月1日起调整从远东港口（包括日本、韩国和东南亚港口）至北欧、地中海（含西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）及黑海港口的运费，包括根本费率及附加费：全球燃油附加费（GFS）79美元/TEU，排放控制区附加费（ECA）15美元/TEU（地中海和北欧区域如波兰、丹麦等）或52美元/TEU（其他北欧和波罗的海国家），碳限额附加费（CLS）20美元/TEU，碳检查附加费（CRS）57美元/TEU（北欧）或85美元/TEU（地中海）；均一费率（FAK）不包括危险品和高价值货品。达飞于11月19日公告，自2025年12月1日至12月14日上调从远东到地中海和北非的FAK费率，最高每40尺柜6300美元。赫伯罗特自2025年12月1日起进步远东和欧洲之间的FAK费率，适用于20英尺和40英尺干箱、冷藏箱及高箱货品。马士基对从中东和远东港口至莫桑比克贝拉港的货品征收拥堵费目的地（CFD），收效日期为12月25日；一起在罗马尼亚收取每箱25欧元的进口查验费（扫描费），适用于康斯坦察南集装箱码头处理的整箱进口和转运集装箱，价格收效日期为2025年12月1日（FMC规模收效12月15日）。近期船公司运价调整频频，相关货代需及时重视改变。